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永磁同步电动机的动车应用前景

发布时间： 2015-10-27 文章来源：www.jchmotor.com 作者江晟电机

铁道机车车辆的牵引电动机装在转向架上的空间受到限制，因此体积要小；列车的高速化又要求它重量轻、输出功率大。而且，电动机的转矩特性要求在启动时输出很大的转矩，并能在很宽的速度范围内运行，以及便于转矩控制。

直流电动机能满足这些要求，故多年来牵引电动机一直使用直流电动机。但是，随着电力电子技术的进步，VVVF逆变器控制的异步电动机也能满足这些要求。与直流电动机相比，异步电动机没有换向器，维修减少，同时可以做到小型轻量，因此新型电传动机车动车的牵引电动机基本上全部采用异步电动机。

现在，永磁同步电动机又引起了人们注意。它不仅与异步电动机同样具有的牵引电动机所需的特点，而且还可以比异步电动机的效率更高，体积和重量更小。本文首先介绍了永磁同步电动机的结构和特点，然后按永磁同步电动机适用于铁道机车动车的观点，重新分析用永磁同步电动机作为直接驱动式牵引电动机和全封闭牵引电动机中取得的成果，阐明了永磁同步牵引电动机应用的可能性。